Rapporto d'ispezione della fabbrica di elaborazione meccanica delle parti

I pezzi meccanici devono essere ispezionati dopo produzione, che può non solo individuare i prodotti difettosi nell'elaborazione e nella produzione, ma inoltre forniscono l'aiuto utile per l'uso dei prodotti nel lavoro successivo. Il rapporto d'ispezione lavorante è uno dei documenti importanti consegnati ai clienti. Poi, che cosa il rapporto d'ispezione della fabbrica delle parti meccaniche sta elaborando?
1、 generale
1. gli ispettori devono avere la conoscenza professionale ed esperienza di lavoro pratica ed inoltre devono soddisfare le richieste dei prodotti principali del lavoro di ispezione.
2. Gli strumenti di misura usati dagli ispettori devono essere verificati dal dipartimento di misura ed all'interno del ciclo specificato di verifica.
3. Prima dell'accettazione dei prodotti, gli ispettori devono avere una conoscenza di con i disegni pertinenti ed i documenti tecnici e capiscono le dimensioni chiave delle parti ed i punti chiave dell'assemblea.
4. Gli ispettori devono giudicare le parti nell'accordo rigoroso con i requisiti dei disegni e dei documenti tecnici.
5. Gli ispettori segneranno i prodotti nel processo nell'officina come richiesto.

Un sistema di ispezione di 2、
1. Primo sistema di ispezione: per la prima parte elaborata da ogni operatore, è necessario da condurre un'ispezione completa e da tenerla.
2. sistema di ispezione della pattuglia: assicuri che le parti fondamentali possano essere controllate in tutto il processo.
3. sistema di ispezione di trasferimento: le parti che si accingono a per essere trasferite al processo seguente dovrebbero essere ispezionate per impedire i prodotti incompetenti sfociare nel processo seguente.
4. sistema di ispezione di completamento: per i prodotti che si accingono a per essere immagazzinati dopo produzione, l'ispezione di completamento sarà effettuata, compresi la dimensione e forma, se ci sono procedure d'elaborazione mancanti, ecc.

metodo di ispezione di 3、
1. ispezione di base di forma e di dimensione
(1) misura del diametro esterno
Nel misurare il diametro esterno, è necessario da misurare e registrare in due parti nella direzione circonferenziale. Quando la lunghezza del si separa lo stesso diametro è maggior di 50mm, la rettitudine dovrebbero essere controllati, la superficie di lavoro del righello del bordo di coltello dovrebbero essere in contatto con il bus esterno del diametro, la larghezza della costruzione dovrebbe essere osservata e poi dovrebbe essere giudicata paragonando alla lacuna ottica standard.
(2) misura del diametro interno
Nel misurare il diametro interno delle parti, soltanto misura in tre parti nella direzione circonferenziale e prendere nota allo stesso tempo. Quando la lunghezza dello stesso diametro è maggior di 40mm, il cylindricity dovrebbe essere controllato e la misura dovrebbe essere effettuata a due posizioni con un grande intervallo all'interno della direzione di lunghezza dello stesso diametro. Calcoli l'errore di cylindricity.
(3) misura di lunghezza

Misura esterna del filo: il diametro medio del filo esterno è misurato con il calibro di anello di filo o tre perni ed il diametro interno è individuato con il calibro di anello di filo (va il calibro).
Misura interna del filo: il diametro esterno del filo interno è ispezionato con il calibro di spina del filo (va il calibro) ed il diametro medio è ispezionato con il calibro di spina del filo.
Il grande, il medio e diametro dei fili saranno accettati secondo il livello di accuratezza richiesto dal disegno.
La tolleranza di lunghezza utile del filo: secondo i requisiti della specificazione di ispezione del fermo hy/qt001.

2. Rilevazione dell'aereo di superficie
(1) rilevazione di rugosità di superficie: il metodo di confronto del blocchetto del campione è usato per il confronto ed il giudizio.
(2) ispezione di planarità: usi il metodo di segno per individuare. Disponga tre supporti regolabili sulla lamina piana, disponga la superficie di misurazione della parte verso l'alto sul punto di sostegno, regoli il punto di sostegno e renda i tre punti uguali dell'altezza. I valori della valle e del picco misurati segnando la tavola sono l'errore di planarità dell'aereo.