il padrone della fabbrica lavorante di CNC è come occuparsi dell'allarme corrente anormale del centro di lavorazione di CNC (la luce rossa di HCAL è accesa), il seguente è l'esperienza ed il metodo
La servo unità di CA 185V dopo la rettifica in CC 300V, lato di CC ha una resistenza di rilevazione per individuare la CC corrente, se c'è un cortocircuito dietro, immediatamente per generare l'allarme.
Se è sempre sembra, il multimetro disponibile del centro di lavorazione di CNC misurare se il cortocircuito principale del modulo del transistor del circuito, sostituisca il modulo del transistor da sè, se non il cortocircuito, scambia il comitato per il controllo con altre asce, se trasferito con il comitato per il controllo, riparare il comitato per il controllo.
Se l'allarme ad alta velocità del centro di lavorazione di CNC ed il normale a bassa velocità possono essere i problemi del motore o del comitato per il controllo, che possono anche essere discernuti con lo scambio di servo unità.
Osservi se l'allarme è sempre allarme o occasionalmente, se è sempre l'allarme è il guasto del comitato per il controllo o dell'unità, altrimenti può essere il motore.
Allarme ad alta tensione di centro di lavorazione di CNC (la luce rossa di HVAL è sopra)
Controlli se la tensione in ingresso trifase 185V è normale.
Controlli il CN2 1, 2, 3 CA +, -18V sono normale.
Comitato per il controllo di centro di lavorazione di CNC di scambio, se l'errore è trasferito con il comitato per il controllo, è l'errore del bordo.
Allarme di bassa tensione? (La luce rossa di LVAL è accesa)
Il bordo del servocomando individua il circuito principale o la tensione del circuito di controllo è troppo bassa, o individua il guasto del circuito.
Controlli se la tensione in ingresso trifase 185V del centro di lavorazione di CNC è troppo bassa.
Controlli se CN2 1, 2, 3 CA +, -18V sono normali.
Controlli se i transistor del circuito, i diodi, i condensatori, ecc. principali sono anormali.
Scambi il comitato per il controllo del centro di lavorazione, se l'errore è trasferito con il comitato per il controllo, quindi è un errore del bordo.