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L'applicazione di stampa 3D nell'industria automobilistica si svilupperà rapidamente

August 19, 2022

Attualmente, l'industria automobilistica è stata l'industria verticale con la maggior parte delle applicazioni di stampa 3D e dal punto di vista della tendenza, l'applicazione di stampa 3D nel campo automobilistico introdurrà gli stati più favorevoli dello sviluppo.
In primo luogo, c'è l'emissione della catena industriale. Nell'ambito della tendenza dell'economia globale e dell'influenza dei profitti d'inseguimento capitali, la catena industriale dell'industria di automobile è sparsa attraverso molti paesi nel mondo. Tuttavia, sotto l'influenza dell'epidemia, alcune parti dell'industria di automobile hanno incontrato le scarsità ed il tempo aumentato del trasporto.

 

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Gli Stati Uniti, la Germania, il Giappone ed altri vecchi poteri dell'automobile stanno affrontando la situazione della frattura a catena industriale. Eccezione fatta per alcune parti di alta precisione prodotte tramite le loro proprie imprese, molte altre parti devono essere acquistate da altri paesi. Inoltre, dovuto l'influenza di costo della manodopera e di costo di produzione (una certa somma è richiesta per dividere il costo), possono inoltre ristabilire la loro propria catena di fornitura. Di conseguenza, attualmente stanno mettendo a fuoco sulla tecnologia di stampa 3D, sperante di produrre alcune parti con la tecnologia di stampa 3D.
Lo sviluppo rapido dei veicoli elettrici è favorevole inoltre all'applicazione di 3D che stampa la tecnologia nell'industria automobilistica. È stimato che da ora al 2035, più della metà dei veicoli recentemente venduti siano veicoli elettrici ed in alcuni paesi, la proporzione può raggiungere 80%. Per afferrare il mercato, ci possono essere più di 400 veicoli elettrici nei prossimi 8 anni. Ciò rende il ciclo di sviluppo molto stretto e la stampa 3D presenta il vantaggio rapidamente di fabbricazione dei prototipi vari nella fase dello sviluppo.

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Inoltre, 3D ha stampato le parti può essere completamente topologia ottimizzata, o direttamente adotti la progettazione generativa parametrica, che può produrre si separa la prestazione migliore ed il peso più leggero. Può anche combinare le parti multiple in una parte integrata, riducente i punti dell'installazione. Particolarmente per i veicoli elettrici, per aumentare la gamma, il peso leggero diventa più importante. Di conseguenza, per alcune parti, la stampa 3D può essere più costosa delle parti manifatturiere tramite i procedimenti classici, ma il costo globale è più basso se il costo successivo di uso è considerato.
Nelle applicazioni pratiche, gli ingegneri inoltre compensano i vantaggi di stampa 3D con progettazione abile. dovuto la tecnologia di modellatura, la superficie di 3D ha stampato gli articoli avrà laminazioni, che colpiranno l'estetica. Tuttavia, progettando le varie forme di superficie, può compensare questa imperfezione ed arricchire la selettività. Per esempio, la maggior parte degli interni correnti dell'automobile sono fatti di cuoio. E la stampa 3D può realizzare le varie strutture.
Di conseguenza, in generale, la stampa 3D avrà una buona prospettiva dello sviluppo nell'industria automobilistica.