Cina Shenzhen Perfect Precision Product Co., Ltd. notizie della società

Le parti meccaniche di precisione è circa precisione, nel processo di produzione reale dobbiamo assicurarci che il grado di precisione per rispettare le norme pertinenti ed il più distante possibile da migliorare. Attualmente, come migliorare la precisione delle parti meccaniche di precisione si è trasformato in in un punto chiave per le imprese competenti. Nel corso della sbavatura, lucidare nel problema direttamente colpirà l'accuratezza delle parti, ma inoltre l'automazione corrente di produzione è difficile da risolvere il problema. Oggi voglio spiegare sono come controllare l'elaborazione meccanica delle parti di precisione?   In primo luogo, i bisogni dell'ispettore. 1, avere la conoscenza professionale ed esperienza di lavoro pratica, ma inoltre deve soddisfare le richieste del primo prodotto sul lavoro di ispezione. 2, gli strumenti di misura utilizzati devono essere calibrati dall'instituto della metrologia e nel ciclo specificato di calibratura. 3, nell'accettazione dei prodotti prima della necessità di rendersi familiare ai disegni pertinenti ed ai documenti tecnici, di capire le dimensioni chiave delle parti ed i punti chiave della relazione dell'assemblea. 、 4 per seguire rigorosamente i requisiti dei disegni e dei documenti tecnici determinare le parti. 、 5 per i prodotti di in-processo dell'officina conformemente alle disposizioni del logo.   In secondo luogo, il sistema di ispezione. 1, il primo sistema di ispezione: per ogni operatore che elabora la prima parte, debba effettuare una gamma completa di ispezione e fare un buon lavoro sul soggiorno. 2, sistema di ispezione: per assicurarsi che le parti fondamentali possano ottenere l'intero stato controllato. sistema di ispezione di trasferimento di 3、: per le parti che saranno trasferite al processo seguente, l'ispezione dovrebbe essere effettuata per evitare i prodotti incompetenti nel processo seguente. 4, il completamento del sistema di ispezione: per il completamento della produzione dei prodotti da immagazzinare per completamento di ispezione, compreso la dimensione e la forma, se c'è un processo d'elaborazione mancante ecc. Tre, metodi di ispezione. 1 ispezione di base di dimensione e di forma del、 a. Misura del diametro esterno Per la misura esterna del diametro, debba misurare nelle due parti circonferenziali e nell'annotazione. Quando la lunghezza dello stesso diametro della parte è maggior di 50 millimetri, dovrebbe essere l'ispezione di rettitudine, l'uso del contatto della superficie di lavoro del righello del bordo di coltello con il bus esterno del diametro, osservare la larghezza della costruzione e poi contro la lacuna leggera standard per fare un giudizio. b. Misura del diametro interno Nel misurare la dimensione del diametro interno della parte, appena misura in tre parti della circonferenza, mentre prendendo nota. Quando la stessa lunghezza del diametro è maggior di 40mm, dovrebbe essere reso al controllo di cylindricity, nella stessa gamma della direzione di lunghezza del diametro, rispettivamente, ottenere posizioni le più grandi di un intervallo due per la misura. Calcoli l'errore di cylindricity. c. Misura di lunghezza Misura esterna del filo: Il diametro medio del filo esterno è misurato dal calibro di anello di filo o da tre perni ed il diametro è individuato dal calibro di anello di filo (tramite il calibro). Misura interna del filo: Il diametro esterno del filo interno è ispezionato con un calibro di spina del filo (tramite il calibro) ed il diametro medio è ispezionato con un calibro di spina del filo. Il grande, il medium ed i diametri dei fili dovrebbero essere ispezionati secondo il livello di accuratezza richiesto dal disegno. La tolleranza di lunghezza utile del filo: secondo i requisiti della specificazione di ispezione del fermo HY/QT001.   2. Ispezione dell'aereo di superficie a. Ispezione di rugosità di superficie: usi il metodo di confronto del blocchetto del campione per giudizio comparativo. b. Ispezione di planarità: l'uso del gioco del metodo della tavola di rilevazione, la lamina piana disposta su supporto regolabile tre, la superficie di misurazione della parte disposta sull'affronto dei punti di sostegno ascendente, regola i punti di sostegno, di modo che i tre punti sono uguali, il picco ed il valore della valle misurato giocando la tavola è la planarità dell'errore piano.

L'errore lavorante delle parti meccaniche è il grado di deviazione fra i parametri geometrici reali (la geometria, la geometria e posizione reciproca) della parte dopo avere lavorato ed i parametri geometrici ideali, più piccolo l'errore lavorante, più alto il grado di conformità, più alta l'accuratezza lavorante. L'accuratezza lavorante e l'errore lavorante sono due modi di dire la stessa cosa.   Errori di elaborazione meccanici delle parti che sono probabili accadere. 1, errore di posizionamento: l'errore di posizionamento pricipalmente comprende il punto di riferimento non sovrappone l'errore ed il posizionamento dell'errore fabbricante vice di inesattezza. 2, errore di misurazione: le parti nell'elaborazione o misura dopo l'elaborazione, dovuto il metodo di misura, l'accuratezza del calibro ed il pezzo in lavorazione ed i fattori soggettivi ed obiettivi direttamente colpiscono l'accuratezza di misura. 3, errore dello strumento: tutto lo strumento nel processo tagliente è inevitabile da produrre l'usura e da indurre così la dimensione e la forma del pezzo in lavorazione a cambiare. 4, errore del dispositivo: il ruolo del dispositivo è di rendere il pezzo in lavorazione equivalente allo strumento e la macchina utensile ha la posizione corretta, in modo dall'errore geometrico del dispositivo sull'errore lavorante (particolarmente l'errore di posizione) ha un grande impatto 5, l'errore della macchina utensile: compreso l'errore di rotazione del fuso, errore della guida ed errore della catena di azionamento. L'errore di rotazione del fuso si riferisce all'asse di rotazione reale del momento del fuso riguardante il suo asse di rotazione medio della quantità di cambiamento, direttamente colpirà l'accuratezza del pezzo in lavorazione che è lavorato.

I pezzi di precisione che elaborano e che fabbricano è di elaborare le parti meccaniche di alta precisione come l'oggetto. Facendo uso della teoria e della tecnologia sistematiche ed integrate, la combinazione e l'ottimizzazione organiche di rifornimento materiale, elaborando, provando e trattando sono realizzate secondo la struttura ed i requisiti del pezzo in lavorazione elaborato, come diagnosticare il guasto del tornio nell'elaborazione meccanica delle parti? Le parti meccaniche che elaborano il personale di manutenzione del tornio per padroneggiare il principio di primo esterno e poi interno, cioè, quando il guasto meccanico accade, il personale di manutenzione dovrebbero usare il metodo di sguardo, odorare, di ascolto, di richiesta, ecc., dall'esterno all'interno controllare uno per uno. In primo luogo, primo movimento di allora statico. Il personale di manutenzione per raggiungere non ciecamente in primo luogo statico dopo l'azione, mani, dovrebbe in primo luogo chiedere le parti meccaniche che elaborano gli operatori il processo di guasto e lo stato, controlla il manuale, informazioni prima delle mani per trovare la causa del guasto e poi di analisi guasti. In secondo luogo, primo semplice e poi complesso. Le macchine utensili dell'impianto di lavorazione dell'hardware con vari errori hanno intrecciato la copertura, un momento all'inizio, dovrebbero in primo luogo risolvere il problema facile, dopo la soluzione del problema più grande. Spesso nel corso della soluzione degli errori semplici, la difficoltà del problema può diventare più facile, radura la vostra mente, il più difficile diventato più facile. In terzo luogo, primo meccanico e poi elettrico. Come le parti meccaniche lavorano l'elaborazione al tornio è un alto livello di automazione, attrezzatura di elaborazione meccanica avanzata con la tecnologia complessa. I guasti meccanici sono più facili da trovare, mentre la diagnosi dei guasti del sistema è più difficile. In quarto luogo, primo comunale e poi speciale. Il problema comunale colpirà l'intera situazione, mentre il problema speciale colpisce soltanto il locale. Cinque, primi generali e poi speciale. Nell'effettuare un analisi guasti di un errore, consideri le cause possibili più comuni in primo luogo e poi analizzi le cause speciali che accadono raramente.

I metodi principali di lavorare le parti a macchina meccaniche sono.   Girando, macinando, spianando, inserendo, frantumando, perforando, alesando, metodi perforando, segando ed altro. Possono anche includere il cavo tagliare, fondere, forgiare, l'elettrotipia-incisione, la polvere che elaborano, placcare, il vario trattamento termico, ecc. Giro: c'è giro di orizzontale e di verticale; l'attrezzatura nuova ha giro di CNC, pricipalmente elaborante l'ente rotatorio; Fresatura: c'è fresatura verticale, fresatura orizzontale; la nuova attrezzatura ha fresatura di CNC, anche chiamata centro di lavorazione; pricipalmente elaborare la scanalatura e la superficie diritta di profilo, naturalmente, può anche essere due-asse o legame giroscopico che elabora la superficie dell'arco; Piallatura: pricipalmente elaborando la superficie diritta di profilo, in circostanze normali, la rugosità di superficie non è alta quanto la fresatrice; Inserzione: può essere interpretato come piallatrice in piedi, ideale per l'elaborazione non completa dell'arco; Macinazione: molatura, molatura esterna, foro interno che frantumano, strumento che frantumano, ecc.; l'elaborazione della superficie di alta precisione, la rugosità di superficie del pezzo in lavorazione elaborato è particolarmente alta; Perforazione: l'elaborazione dei fori; Alesaggio: pricipalmente dallo strumento di alesaggio o inserire foro noioso; Perforazione: pricipalmente dalla punzonatrice, può perforare i fori rotondi o a forma di; Segare: pricipalmente con l'elaborazione segante di taglio di macchina, comunemente usata nel corso del taglio.

Faccia un buon lavoro di manutenzione della macchina per fanno la macchina che elabora l'accuratezza per mantenere il migliore stato, per estendere l'uso di vita della macchina, che l'attrezzatura di elaborazione meccanica delle parti di precisione dovrebbe essere come mantenerlo? Dopo che la macchina è avviata, è proibita per mantenere la macchina. Il processo di manutenzione, l'interruttore dovrebbe essere staccato.   Manutenzione lavorante di precisione. 1, dopo che la macchina è accesa, deve scaldarsi per circa 10 minuti prima dell'elaborazione. Le macchine non utilizzate a lungo dovrebbero estendere il tempo di preriscaldamento. il、 2 controlla se il circuito dell'olio è regolare 3, prima della interruzione della macchina saranno la tavola, sella disposta nella posizione centrale della macchina (muovere il viaggio giroscopico verso il mezzo di ogni viaggio di asse). il、 4 tiene la macchina asciutta e pulita. Cautela: Dopo che la macchina è avviata, la manutenzione della macchina è proibita. Durante la manutenzione, l'interruttore dovrebbe essere staccato. In primo luogo, manutenzione quotidiana (faccia il padrone lavorante professionale di CNC deve fare) 1, controllo l'altezza del livello del lubrificante per assicurarsi che la lubrificazione della macchina utensile. È raccomandato per usare T68 # olio della guida. 2, controllo se il liquido refrigerante del carro armato del liquido refrigerante è sufficiente, non abbastanza da aggiungere a tempo. 3, controllo l'altezza del livello di olio triplex pneumatico, circa 2/3 di intera altezza del tubo di olio possono essere. Ogni giorno il gas d'acqua triplex pneumatico del carro armato del filtro dell'olio dal commutatore di drenaggio da scaricare. il、 4 controlla la pressione d'aria, si rilassa la manopola di regolazione, regolare la pressione secondo il principio di giusta rotazione aumentare la pressione e di rotazione sinistra fare diminuire la pressione, fissato generalmente a 5-7KG/CM2. 5KG/CM2 è messo solitamente dal pressostato e l'allarme comparirà quando è più basso di 5KG/CM2. Quando la pressione aumenta, il messaggio di allarme scompare. il、 5 controlla se che fornisce nel foro conico interno del fuso è normale, pulisce il foro conico interno del fuso con l'olio pulito del panno di cotone e della luce dello spruzzo. il、 6 pulisce il braccio dello strumento della rivista dello strumento e lo strumento, particolarmente l'artiglio dello strumento. il、 7 pulisce il commutatore di limite esposto ed il blocchetto di tocco. il、 8 pulisce le macchie di olio e di taglio sulla tavola, dentro la macchina utensile e la guardia telescopica di tre asce. il、 9 controlla tutte le luci di segnalazione e le luci d'avvertimento degli allarmi differenti sono normali. 10, controllo se la perdita del tubo dell'unità di pressione dell'olio. 11, il lavoro quotidiano della macchina utensile dopo il completamento di pulizia e lavoro di pulizia. 12, mantengono la macchina intorno all'ambiente ordinato ed ordinato.   In secondo luogo, manutenzione settimanale 1、 pulisce il filtro dell'aria dello scambiatore di calore, la pompa di raffreddamento, filtro dalla pompa dell'olio lubrificante. il、 2 controlla se il bullone di tirata dello strumento è sciolto e la maniglia dello strumento è pulita. il、 3 controlla se l'origine meccanica giroscopica è sfalsata. il、 4 controlla se la rotazione dello strumento di azione del braccio del commutatore dello strumento o del commutatore dello strumento è regolare. il、 5 se c'è radiatore dell'olio, controlla l'olio del radiatore dell'olio, se è più basso del righello, prego riempie l'olio del radiatore dell'olio a tempo. Raccomandi di usare l'olio del fuso 10#. il、 6 controlla la temperatura di regolazione del radiatore dell'olio, è raccomandato di fissarlo fra 26-28 gradi.   Manutenzione mensile del、 di terzo 1、 controlla la lubrificazione della X, Y e la pista delle asce di Z, la superficie della pista deve essere lubrificata bene. il、 2 controlla e pulisce il blocchetto del commutatore e di tocco di limite. il、 3 controlla se l'olio della tazza di olio del cilindro del battitore è abbastanza e lo aggiunge a tempo. il、 4 controlla se il piatto di indicazione e la targhetta d'avvertimento sulla macchina sono chiari ed esiste. Quattro, manutenzione del metà anno 1、 smonta la guardia di chip di tre asce, pulisce il giunto di tubo dell'olio di tre asce, la madrevite della palla, commutatore di limite di tre asce e prova se è normale. Controlli se l'effetto del pezzo di raschio della spazzola della ferrovia dura di ogni asse è buono. il、 2 controlla se il servomotore e la testa di ogni asse stanno correndo normalmente e non c'è suono anormale. il、 3 cambia l'olio del meccanismo del riduttore del petrolio e dello strumento dell'unità di pressione dell'olio. una prova di 4、 la distanza di ogni asse se necessario, regola l'importo della compensazione. il、 5 pulisce la polvere nella scatola elettrica (assicurarsi la macchina utensile è disinserito nello stato). 、 6 completamente controllare se i contatti, i giunti, gli incavi ed i commutatori sono normali. 7, controllano e regolano il livello meccanico.   Manutenzione di V. Annual 1, controllo tutte le chiavi è sensibile e normale. il、 2 pulisce il serbatoio di acqua tagliente e sostituisce il liquido di taglio. il、 3 controlla l'accuratezza verticale di ogni asse e decidere se deve essere regolato.   Sei, manutenzione programmata e riparazione Nota: La manutenzione e la riparazione dell'attrezzatura dovrebbero essere effettuate dagli ingegneri professionisti. 1、 che collega il sistema a massa di protezione dovrebbe avere continuità intatta per assicurare la sicurezza personale. un'ispezione periodica di 2、 degli interruttori, contattori, interruttori monofasi o trifasi ed altre componenti. Come se i collegamenti sono sciolti, se il rumore è troppo rumoroso, scopra la causa ed elimini i problemi nascosti. il、 3 si accerta dell'operazione normale del fan del radiatore nel gabinetto elettrico, altrimenti può condurre a danno delle parti elementari. il、 4 fonde frequentemente i colpi, viaggi del commutatore dell'aria, scopre la causa e la elimina a tempo. servo sostituzione della batteria dell'azionamento di 5、 I dati di sistema assoluti contano sulla servo batteria dell'azionamento per mantenere, quando la tensione della batteria è troppo bassa (9F d'avvertimento), la batteria dell'azionamento devono essere sostituiti, per ordinare prego appena possibile lo stesso tipo di unità della batteria e tengono il trasmettitore sopra. Accenda prego il potere dell'unità di azionamento 30 minuti prima della sostituzione della batteria ed il rivestimento che sostituisce la batteria in 1 ora.   Sette, i punti della sostituzione della batteria 1、 conferma che l'alimentazione in ingresso di entrata è stata tagliata ed il potere dell'unità di azionamento che è sostituita è disinserito. 2, estraggono la spina della batteria collegata all'incavo della batteria dell'unità di azionamento. 3, stampa il lato della batteria con le vostre punte delle dita, spingono orizzontalmente la batteria e poi rimuovere. il、 4 la spina di nuova batteria è collegato all'incavo della batteria dell'unità di azionamento. il、 5 installa la batteria nell'unità di azionamento.

Con lo sviluppo di scienza e tecnologia, l'attrezzatura lavorante sta avanzando gradualmente verso controllo numerico. La rifinitura di CNC si è trasformata nella tecnologia della trasformazione sempre più delle imprese. Sebbene i centri di lavorazione di CNC abbiano determinati requisiti di abilità degli operatori, i centri di lavorazione di CNC sono accolti favorevolmente dalla maggior parte delle imprese lavoranti a causa dei loro vantaggi di alta precisione, di alta qualità e di alta efficienza. In questa carta, specificamente introdurremo i problemi incontrati nell'uso dei centri di finitura e delle soluzioni di CNC. Risoluzione dei problemi della rifinitura di CNC:1. perdita improvvisa di parametriNel corso del usando il centro di lavorazione orizzontale, 930AL e la barra CRT dell'esposizione hanno confuso i codici compaiono. Dopo che la macchina è rimessa in moto, i parametri sono persi. La macchina utensile può funzionare normalmente quando i parametri dell'input sono nello stato della partenza.La perdita improvvisa di parametri è collegata generalmente con il bordo di memoria, la batteria o l'interferenza esterna. L'aspetto di 930AL inoltre indica che ci può essere interferenza esterna, inducente il CPU a funzionare anormalmente, così un allarme di sistema accade. Tuttavia, non elimina la scheda madre o altri guasti del PWB. 2. allarme 926l'allarme 926 accade quando facendo uso del centro di lavorazione di CNC e non c'è esposizione sul LCD del sistema di controllo eccezione fatta per le informazioni dell'allarme.926 l'allarme (allarme di FSSB) è causato tramite il guasto di CNC di collegamento di FSSB (servo bus seriale) e di servo amplificatore. Se i FSSB, il cavo ottico ed il servo amplificatore collegati alla scheda di controllo di asse hanno problemi, questo allarme accadrà e ingannato il servo amplificatore può confermare la posizione di errore. Se l'alimentazione elettrica di servo amplificatore viene a mancare, l'allarme di FSSB accadrà. Ciò è pricipalmente dovuto l'allarme di FSSB causato dalla caduta di tensione dell'alimentazione elettrica di controllo del dispositivo dell'errore dell'amplificatore o di messa a terra di the+5V del cavo del codificatore. 3. AllarmeIl tornio dà spesso 920, 911 e 930 allarmi, fra cui 930 allarmi sono il più frequente.·In seguito all'apparizione di 911, gli errori di parità si sono presentati in una certa memoria RAM di programma. RAM deve completamente essere eliminato, o il modulo o la scheda madre di SRAM deve essere sostituito e poi i parametri ed i dati possono essere risistemati per migliorare.·920 sono le servo asce dell'allarme (primo - quarto), un allarme di controllo o un errore di parità di RAM nel servo modulo. Può essere migliorato sostituendo il modulo del servocomando sulla scheda madre.·930 sono un'interruzione anormale dell'allarme. Pricipalmente è causata dalla cattiva scheda madre o dalla carta del CPU. Le parti difettose possono essere confermate scambiando le parti. Inoltre, l'attenzione dovrebbe essere pagata la messa a terra della macchina utensile, l'interferenza esterna, ecc.

Le regole trattate d'elaborazione di centri di lavorazione verticali di CNC sono riflesse rispettivamente in tre aspetti: preparazione prima della partenza, della partenza che elaborano, del contenuto e della portata dell'autoispezione dei lavoratori. Inoltre, l'articolo riassume le cause degli errori, dell'attenzione speciale e delle misure correttive in una lista per riferimento······  Preparazione prima della partenza:1. ogni volta la macchina utensile è avviata o risistemata premendo l'arresto di emergenza, in primo luogo di ritorno alla posizione zero di riferimento della macchina utensile (cioè ritorno a zero), di modo che la macchina utensile ha una posizione di riferimento per le sue operazioni successive.2. premere pezzo in lavorazione:3. Prima della pressione del pezzo in lavorazione, tutte le superfici saranno pulite senza macchia di olio, rottame e polvere e le sbavature sulla superficie del pezzo in lavorazione saranno rimosse con un archivio (o la pietra per affilare a olio).4. La ferrovia uguale della velocità utilizzata per la pressione deve essere frantumata liscia e piana dalla smerigliatrice. Il ferro ed il dado d'incollatura devono essere costanti e possono premere attendibilmente il pezzo in lavorazione. Per alcuni piccoli pezzi in lavorazione che sono difficili da essere premuto, possono direttamente essere premuti sul vice.5. Il banco da lavoro della macchina utensile sarà pulito ed esente dalle macchie delle limature, della polvere e di olio del ferro.6. Il blocco d'incollatura è disposto generalmente ai quattro angoli del pezzo in lavorazione. Per i pezzi in lavorazione con l'eccessiva portata, un blocchetto uguale dell'incollatura di altezza deve essere disposto nel mezzo. 7. Usi un righello per controllare se la lunghezza, la larghezza e l'altezza del pezzo in lavorazione sono qualificate secondo la dimensione del disegno.8. Nel premere il pezzo in lavorazione, secondo il metodo di disposizione e di pressione nelle istruzioni di programmazione dell'operazione, è necessario da studiare la possibilità di evitare le parti d'elaborazione e la situazione che la testa di taglierina può incontrare il dispositivo durante l'elaborazione.9. Dopo che il pezzo in lavorazione è disposto sul blocco d'incollatura, il piano di riferimento del pezzo in lavorazione sarà tirato secondo i requisiti di disegno. L'errore nella direzione di lunghezza del pezzo in lavorazione è meno di 0.02mm e l'errore orizzontale nelle direzioni di Y e di X della superficie superiore è meno di 0.05mm. Per i pezzi in lavorazione che sono stati frantumati da sei lati, controlli se la loro verticalità è qualificata.10. Dopo che il pezzo in lavorazione è tirato, il dado deve essere stretto per impedire il pezzo in lavorazione lo spostamento durante l'elaborazione dovuto la pressione insicura.11. tirata il metro ancora per assicurarsi che l'errore non superi la tolleranza dopo la pressione.12. Numero delle collisioni del pezzo in lavorazione: per il pezzo in lavorazione premuto, il numero delle teste di collisione può essere usato per determinare la posizione zero di riferimento per elaborare. Il numero delle teste di collisione può essere fotoelettrico o meccanico. Il metodo di selezione di collisione può essere diviso in due tipi: numero medio di collisione e singolo numero di collisione,La velocità meccanica è 450-600rpm. 13. Registri con attenzione il valore coordinato meccanico della posizione zero sull'ascissa del pezzo in lavorazione in uno di G54~G59 e lasci la macchina utensile determinare la posizione zero sull'ascissa del pezzo in lavorazione. Controlli ancora la precisione dei dati.14. Prepari tutti gli strumenti secondo le istruzioni di programmazione.15. Secondo i dati dello strumento nell'istruzione di programmazione dell'operazione, sostituisca lo strumento da elaborare e lasci lo strumento toccare lo strumento di misura di altezza sul piano di riferimento. Quando la luce rossa dello strumento di misura è sopra, fissi il valore coordinato relativo di questo punto a zero.16. Muova lo strumento verso un luogo sicuro, manualmente muova lo strumento giù 50mm e fissi il valore coordinato relativo di questo punto a zero ancora, che è la posizione zero dell'Z-asse.17. Registri il valore z coordinato meccanico di questo punto in uno di G54~G59. Ciò completa l'azzeramento della X, Y, asce di Z del pezzo in lavorazione. Controlli ancora la precisione dei dati.18. Controlli la precisione dell'allo zero assoluto, del movimento la X e delle assi y al bordo del pezzo in lavorazione ed esamini la precisione dell'allo zero assoluto secondo la dimensione del pezzo in lavorazione. Inizi su ad elaborare:1. all'inizio di ogni programma, controllare con attenzione se lo strumento utilizzato è lo strumento specificato nell'istruzione di programmazione. All'inizio dell'elaborazione, la velocità di avanzamento sarà regolato al minimo e la singola operazione della sezione sarà realizzata. Il posizionamento rapido, lo strumento cadenti ed alimentazione dello strumento saranno effettuati con concentrazione. Se c'è un problema con la mano sulla chiave di arresto, fermi immediatamente. Attenzione di paga alla direzione del movimento dello strumento per assicurare strumento sicuro che si alimenta e poi per aumentare lentamente la velocità di avanzamento al livello appropriato. Allo stesso tempo, aggiunga il liquido refrigerante o l'aria fredda allo strumento ed al pezzo in lavorazione.2. Lavorare approssimativo non proverrà troppo lontano dal pannello di controllo e la macchina sarà interrotta per ispezione nel caso di tutta l'anomalia.3. tirata il metro ancora dopo la rugosità per assicurarsi che il pezzo in lavorazione non sia sciolto. Se c'è un lato, deve essere corretto ancora e toccato.4. continuamente ottimizzare i parametri di elaborazione durante l'elaborazione per raggiungere il migliore effetto d'elaborazione.5. Da questo processo è un processo chiave, dopo che il pezzo in lavorazione è elaborato, la misura se i suoi valori principali di dimensione sono coerenti con i requisiti di disegno. Se ci sono problemi, immediatamente notificare il capo o il programmatore dello spostamento per controllare e risolverli. Dopo che l'autoispezione è qualificata, può essere rimossa e deve essere inviata all'ispettore per ispezione speciale.6. pulisca il banco da lavoro della macchina utensile a tempo dopo che il pezzo in lavorazione è rimosso. 7. Operazione di controllo numerico diretto (DNC):8. Prima che il controllo numerico di DNC che elabora, il pezzo in lavorazione sia premuto, la posizione zero sarà fissata ed i parametri saranno fissati.9. aperto il programma di elaborazione da trasferire nel computer per controllare, quindi ha lasciato il computer entrare nello stato di DNC ed ha introdotto il nome di schedario del programma di elaborazione corretto.10. la chiave di inizio di chiave e di programma del NASTRO della stampa sulla macchina utensile di macchina utensile ed il regolatore della macchina infiammerà LSK.11. la stampa fornisce la chiave sul computer per condurre l'elaborazione della trasmissione dei dati di DNC.contenuto in autoispezione di 3、 e portata dei lavoratori:1. Prima dell'elaborazione, l'unità di elaborazione deve vedere chiaramente il contenuto della carta di processo, conosce la parte, forma, estraente le dimensioni del pezzo in lavorazione da elaborare e conosce il contenuto d'elaborazione del processo seguente.2. Prima della pressione del pezzo in lavorazione, misura se la dimensione in bianco soddisfa le richieste di disegno. Nel premere il pezzo in lavorazione, con attenzione assegno se la sua disposizione è coerente con le istruzioni di programmazione dell'operazione.3. Dopo che lavorare approssimativo è completato, l'autoispezione sarà effettuata a tempo regolare i dati con gli errori a tempo. L'autoispezione pricipalmente riguarda la posizione e la dimensione dei pezzi meccanici. Per esempio: (1) se il pezzo in lavorazione è sciolto; (2). Se il pezzo in lavorazione è concentrato correttamente; (3) se la dimensione dalla parte d'elaborazione al bordo di dato (punto di riferimento) soddisfa le richieste di disegno; (4). La posizione e la dimensione di elaborazione delle parti. Dopo il controllo la posizione e della dimensione, misuri il righello lavorato ruvido di forma (eccetto l'arco). 4. Lavorare di rivestimento può essere effettuato soltanto dopo lavorare e l'autoispezione approssimative. Dopo la finitura, i lavoratori condurranno l'autoispezione sulla forma e sulla dimensione della parte d'elaborazione: individui la lunghezza e la larghezza di base della parte d'elaborazione della superficie verticale; Misuri la dimensione bassa del punto ha segnato sul disegno per la parte d'elaborazione del piano inclinato.5. Dopo che i lavoratori finiscono l'autoispezione del pezzo in lavorazione, possono rimuovere il pezzo in lavorazione ed inviarlo all'ispettore per ispezione speciale dopo la conferma che risponde al disegno ed ai requisiti trattati.

Con l'aggravamento della crisi energetica e dei problemi ambientali, il risparmio energetico e la sicurezza si sono trasformati nel punto di partenza più importante di industria manufatturiera dell'automobile. Per raggiungere gli obiettivi di cui sopra, riducenti il peso del veicolo è un metodo molto efficace, che conduce allo sviluppo ed all'applicazione rapidi dell'acciaio ad alta resistenza avanzato. L'uso della tecnologia di formazione calda può notevolmente migliorare la rigidezza e la forza della struttura di corpo globale e notevolmente migliorare la sicurezza di arresto del veicolo e la prestazione di NVH; Tantissime applicazioni di questa tecnologia possono efficacemente ridurre il peso di BIW, ridurre il consumo di energia, ridurre l'inquinamento ambientale e migliorano il risultato economico del veicolo. Attualmente, secondo i requisiti di forza della struttura di corpo, la tecnologia di formazione calda pricipalmente si applica alla produzione delle componenti ad alta resistenza quali anteriore e posteriore i paraurti, le colonne di A, le colonne di B, le colonne di C, i fasci di rinforzo del tetto, le strutture del canale del underbody, i sostegni del cruscotto, i pannelli della porta, i fasci di caduta della porta, ecc. interni (si veda figura 1). La proporzione di fatti caldi in BIW di intero veicolo può raggiungere più di 45%. Attualmente, la tecnologia di formazione calda è stata ampiamente usata nelle aziende manifatturiere dell'automobile nel paese ed all'estero. I costruttori di macchine domestici importanti hanno fatti caldi ampiamente usati per la produzione e la progettazione dei modelli del veicolo. Il numero di fatti caldi utilizzati in un singolo veicolo ha raggiunto generalmente 6 - 10 e il più alto numero dei modelli del veicolo ha raggiunto 24. Tuttavia, questo la tecnologia di timbratura calda e morire la tecnologia è stata monopolizzata a lungo dalle società straniere. Gli stampi di piega caldi usati dalla maggior parte dei produttori sono importati e costosi. Questa volta, abbiamo cooperato con il ferro di Wuhan e l'istituto di ricerca d'acciaio per sviluppare la muffa e le parti di formazione calde della colonna di B per una determinata carrozza ferroviaria di Dongfeng Company facendo uso dell'acciaio di formazione caldo del ferro e dell'acciaio WHT1500HF di Wuhan. Questa carta introduce lo sviluppo di piega calda stampo e si separa la colonna di B come esempio. Sviluppo delle parti thermoforming della colonna di BIl materiale di formazione caldo di valutazione delle parti della colonna di B è WHT1500 d'acciaio con uno spessore di 1.80mm. Le proprietà meccaniche materiali sono indicate in tabella 1, i parametri trattati di formazione caldi della prova sono indicati in tabella 2 e la curva della proprietà meccanica è indicata nella figura 1.Analisi del processo thermoforming 1. Condizioni al contornoLa struttura a semplice effetto del dado è adottata, cioè, il dado femminile è sulla cima, il maschio muore è sul fondo e la direzione di timbratura è secondo le indicazioni di figura 3Stato di frontiera: la temperatura iniziale dello strato è 800 ° C ed il tempo di trasferimento dello strato non è più di 3.5s; Il tempo di attesa dello strato sul dado prima della pressione è 3.5s; Lo spazio fra il dado ed il supporto in bianco è spessore del materiale di 1,5 x; La pressione in bianco del supporto è 1T; La velocità di formazione e di pressione è 150 mm/s; La pressione di tenuta durante l'estinzione è 400t; La temperatura iniziale della muffa è ℃ 100 ℃ sulla superficie e 20 dentro. 1. Condizioni al contornoAnalisi di modellaturaLo spazio in bianco della parte è spiegato da Pamstamp per ottenere lo strato ed il modulo di formazione è analizzato in Pamstamp. Nella simulazione di formazione, l'area assottigliata massima è situata dal lato dell'area della metà inferiore della colonna neutrale (max-23% secondo le indicazioni della figura) e l'area ispessita è situata sulla parte anteriore dell'area media più bassa della colonna centrale secondo le indicazioni di figura (+23,2% secondo le indicazioni di figura 4). Secondo questa situazione, è stato deciso per prestare attenzione a questa area durante l'elaborazione della muffa e la ricerca degli errori della parte. 3. Analisi di simulazione di formazione del processoNel modulo di formazione di Pamstamp, osservi lo stato di formazione della lamiera sottile durante il movimento della muffa. Figura 5 mostra che la muffa superiore è 40mm, 20mm, 5mm a partire dal centro morto più basso e l'ultimo ha formato il divisorio. A 5mm dalla muffa superiore al centro morto più basso, può essere trovato che sta corrugandosi sotto la colonna media. Nella fase dell'eliminazione degli errori della muffa, la forte pressatura sarà fatta qui. 4. Analisi del campo di temperaturaLa distribuzione della temperatura della parte al momento della formazione quando la tomaia muore è al punto morto più basso è ottenuta tramite il modulo dell'analisi nel modulo di Pamstamp. Per ottenere la struttura della martensite finalmente, la temperatura della parte può essere osservata per essere superiore al ℃ 665 con simulazione, che si conforma alla norma e riempie gli stati d'estinzione di trasformazione. 5. Distribuzione di martensite in parti estiguuteEffettui l'analisi, secondo le indicazioni della fig. 6a, le parti sono estiguuti dopo 10s nel dado e più di 90% delle parti sono stati trasformati in martensite eccezione fatta per l'influenza della posizione in bianco del supporto; Poiché il supporto in bianco sarà tagliato dal taglio del laser. La fig. 6b mostra la temperatura della tenuta di pressione (10s). Quando la parte è completata, la temperatura in superficie è di meno di 200 il ° C e la temperatura al supporto in bianco è più alta, che è coerente con la distribuzione di martensite. 6. Riassunto di analisi di foggiabilità(1) i risultati dell'analisi indicano che la parte della colonna di B è prodotta tramite la formazione calda WHT1500 ed il processo è fattibili.(2) l'area al fondo della parte è l'area di rischio di increspatura materiale. È raccomandato per aumentare la forza premente e per ridurre lo spazio del dado per controllare il flusso di materiale.(3) il raccordo alla cima della parte è ad ad alto rischio di incrinamento. È raccomandato per ridurre la dimensione della lamiera sottile.progettazione di muffa 1. Processo di progettazione della muffa di timbratura caldaIl processo di progettazione della muffa di timbratura calda è indicato nella figura 7.2. progettazione della struttura della muffa(1) caldo matrice di stampaggio materiale sarà formatura a caldo H13 muore d'acciaio.(2) calcolo e disposizione del canale idrico di raffreddamento①Formula di calcolo del canale di raffreddamento Dove, il Mw è la massa dell'acqua che attraversa la muffa nel tempo di unità (kg/h); La N è il numero dei tubi; Qw è lo scorrimento dell'acqua di raffreddamento di singolo tubo (m3/h); il ρ W è la densità di acqua di raffreddamento ad una determinata temperatura (kg/m3), 1000 kg/m3; La D è il diametro del foro dell'acqua di raffreddamento (m); La V è la velocità di flusso di acqua di raffreddamento (m/s); Il Tu è il tempo di unità, 3600s.Dove, il Re è numero di Reynolds; La V è la viscosità cinematica (m2/s), V=1.3077 10 al。 del × 10-6m2/s del ℃②Disposizione di raffreddamento del canaleIl diametro del tubo di raffreddamento è 10-14mm; La distanza concentrare fra i tubi adiacenti è 17~20mm; La distanza minima fra il centro del tubo e il profilo sarà più di 15mm. I sistemi di raffreddamento di ogni inserzione sono indipendente da a vicenda ed i canali di raffreddamento fra le inserzioni adiacenti non sono collegati a vicenda. epilogoCon la pratica di usando l'acciaio di formazione caldo domestico per sviluppare gli stampi e parti di piega caldi per la fabbrica di motori principale, abbiamo imparato e padroneggiato le regole del cambiamento di caldo matrice di stampaggio la tecnologia ed il riscaldamento e l'organizzazione di raffreddamento ed hanno acquisito una certa esperienza pratica. Durante i ricerca e sviluppo di piega calda stampo per la colonna di B di una carrozza ferroviaria, la progettazione della struttura dello stampo della parte è stata completata con il cae che forma l'analisi della parte, la simulazione del cambiamento della forza della parte nel campo della temperatura ed il controllo della forza dello stampo. Dopo l'eliminazione degli errori della formazione di timbratura calda dello stampo, l'analisi e la prova di trazione metallografica delle parti, la struttura e la forza delle parti sono assicurate per soddisfare le richieste previste. I risultati indicano che l'applicazione di piega calda progettata e fabbricata stampo per la colonna di B della carrozza ferroviaria soddisfa le richieste tecniche del prodotto.

1. Usi i requisiti (prima considerazione)1) condizioni di lavoro delle parti (vibrazione, l'impatto, la temperatura elevata, la bassa temperatura, l'alta velocità ed il carico alto dovrebbero essere trattati con prudenza);2) limiti sulla dimensione e sulla qualità della parte;3) importanza del divisorio (importanza relativa ad affidabilità globale) 2. Requisiti trattati1) fabbricazione in bianco (fondere, forgiante, taglio del piatto, taglio della barretta);2) lavorare;3) trattamento termico;4) trattamento di superficie. 3. Requisiti economici1) prezzo materiale (confronto fra costo in bianco e costo di elaborazione del profilo d'acciaio e trafilato a freddo ordinario del giro, della colata di precisione e del pezzo fucinato di precisione);2) elaborare lotto e costo di elaborazione;3) grado di utilizzazione di materiali; (Per esempio, le specifiche dei piatti, le barre ed i profili dovrebbero essere usati ragionevolmente)4) sostituzione (provi ad usare i materiali economici per sostituire i materiali rari relativamente costosi, come sostituzione delle maniche di rame con la grafite nodulare in alcune parti resistenti all'uso, sostituenti alcune maniche lavorate girando con il cuscinetto dell'olio e sostituendo gli ingranaggi d'acciaio o gli ingranaggi a vite di rame con il nylon nell'ambito del carico a bassa velocità). Inoltre, consideri il rifornimento dei materiali locali1. bisogni per progettazione meccanica) un'attenzione di paga alla coordinazione ed all'equilibrio dei requisiti delle funzioni della macchina! Impedisca l'avvenimento di effetto del barileb) requisiti di economia della macchinaL'economia di progettazione può essere messa in produzione ed essere lanciata in un breve periodo di tempo per recuperare il consumo durante il periodo dello sviluppo, o persino progettazione e fabbricazione allo stesso tempoL'uso dell'economia dovrebbe avere il migliore rapporto dei prezzi della prestazione (i prodotti cominciano guadagnare i soldi nei piccoli lotti e poi possono essere migliorati meglio) 2. Bisogni per la progettazione delle parti meccaniche) può lavorare normalmente ed attendibilmente durante il periodo di lavoro preveduto per assicurare le varie funzioni della macchinab) per minimizzare la produzione ed i costi di produzione delle partic) utilizza le parti standard comuni nel mercato il più possibiled) per i prodotti che possono essere serializzati, la comunanza delle parti sarà considerata all'inizio di progettazione il più possibile e quelle che non possono essere usati saranno simili in struttura il più possibile, in modo da ridurre il carico di lavoro di pianificazione dei processi e di progettazione del dispositivo nel processo di fabbricazione.

La combinazione di laser e di saldatura è un'innovazione nell'industria tradizionale. Non solo migliora la qualità di saldatura, ma inoltre accorcia il ciclo di saldatura. Al giorno d'oggi, la tecnologia della trasformazione della saldatura a laser si è applicata il più comunemente in molte industrie, nell'elettronica alta tecnologia, nella fabbricazione dell'automobile e nella precisione elaboranti i campi. Tuttavia, nel campo di fabbricazione dell'automobile, la proporzione dell'applicazione di saldatura a laser è ancora nel mezzo a basso livello. Il concetto di saldatura a laser inoltre è attribuito a Volkswagen. Nel mercato automobilistico dell'abbagliamento, Volkswagen è stato favorito sempre per la sua durevolezza. Ciò è esattamente che cosa la tecnologia della trasformazione di saldatura tradizionale non può raggiungere.Molta gente non capisce il significato della saldatura a laser. Infatti, la saldatura a laser è appena una delle direzioni dell'applicazione del laser. È l'uso degli impulsi ad alta energia del laser immediatamente riscaldare e fondere i punti di saldatura per raggiungere il legame permanente fra i metalli. Ciò è l'ultimo metodo di saldatura combinato con il procedimento classico. In considerazione dei suoi vantaggi quale la piccola larghezza della saldatura, la velocità di saldatura veloce, la piccola area di influenza, la saldatura regolare, la piccola deformazione ed il bello aspetto, saldatura a laser inoltre è usata come vari processi di saldatura quali saldatura a punti, la saldatura testa a testa, la saldatura di guarnizione e la saldatura della sovrapposizione. L'aspetto di saldatura a laser ha promosso il salto dell'ampia luce della tecnologia di saldatura ed ha permesso di saldare fra i metalli ed i metalloidi. Poiché la linea di produzione di tecnologia della trasformazione della saldatura a laser deve completamente essere chiusa, che stessa richiede un gran numero di investimento di capitali, con conseguente suo costo ben superiore a quello di tecnologia della trasformazione di saldatura tradizionale. Di conseguenza, nel corso di produzione dell'automobile e di fabbricazione, la tecnologia della trasformazione della saldatura a laser pricipalmente sarà utilizzata nel tetto e nelle parti circostanti da entrambi i lati. Da un lato, può comprimere i costi di produzione ed anche assicurare la bellezza e la tenuta dell'automobile. Sebbene Volkswagen sia la prima marca per introdurre la saldatura a laser, è Mercedes Benz, BMW e Ferrari che hanno giocato questa tecnologia all'estremo. Per quanto riguarda la ragione, può essere visto dalla prestazione dell'isolamento acustico e dell'aspetto dell'automobile. Negli ultimi anni, con la tecnologia della trasformazione della saldatura a laser che diventa sempre più popolare nel mercato, la concorrenza fra gli impianti di trasformazione della saldatura a laser è diventato più feroce. Come selezionare gli impianti di trasformazione della saldatura a laser con qualità e la quantità garantite? Ci sono quattro norme per riferimento: forte forza, tecnologia matura, buona reputazione e servizio di assistenza al cliente eccellente.Ogni fabbrica di elaborazione della saldatura a laser ha sue proprie imperfezioni. Quelle fabbriche con servizio di assistenza al cliente di alta qualità possono avere tecnologia acerba; Alcune fabbriche hanno forte forza sotto l'insegna della prima fabbrica di elaborazione della saldatura a laser nell'industria, ma la qualità di completamento è bassa. Di conseguenza, se volete trovare un buon impianto di lavorazione, dovete considerarlo completamente secondo i vostri propri bisogni. Sebbene la tecnologia della trasformazione della saldatura a laser possa creare una carrozzeria perfetta e realizzare la saldatura senza cuciture, la maggior parte delle fabbriche di automobile ancora preferiscono la saldatura a punti. Il motivo principale è quello per i produttori ordinari, l'investimento costato del precedente causerà la pressione economica enorme e non avvantaggierà la salute dei lavoratori di saldatura. Inoltre, deve essere ricordato a che la tecnologia della trasformazione della saldatura a laser è soltanto utile per la modellatura della forma dell'automobile e non può assicurare la protezione sostanziale per la prestazione della sicurezza del corpo globale. I consumatori non dovrebbero fidarsi della propaganda del produttore circa la tecnologia della saldatura a laser quando sceglie le automobili.